車載以太網(wǎng)是一種專門針對汽車內(nèi)部通信需求而設計的以太網(wǎng)技術。不同于傳統(tǒng)的4對非屏蔽雙絞線，它使用的是單一非屏蔽雙絞線（UTP）連接物理層接口（PHY）來實現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，具備高帶寬、高可靠性、低功耗、低電磁輻射、低延遲、低成本等優(yōu)勢，當然這些都是汽車OEM的關鍵要求，但其結(jié)構(gòu)卻給以太網(wǎng)接口EMI防護帶來了巨大的挑戰(zhàn)。由于復雜的車載電磁環(huán)境，IEEE協(xié)會對汽車以太網(wǎng)提出了嚴苛的電磁兼容性要求?；诖耍瑬|沃電子DOWOSEMI提出了完全符合IEEE 1000BASE-T1 EMC兼容性測試防護方案。

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